Les résidents du Plateau–Mont-Royal, tout comme leurs voisins de Ville-Marie, sont les champions de l’utilisation des moyens de transport non seulement « verts », mais abordables.
Plus de la moitié des personnes résidant sur le territoire de la ville de Montréal, utilisent l’automobile pour se rendre au travail (53,2 %). Une personne sur trois préfère les transports en commun (34,8 %), tandis qu’une personne sur dix se rend à au boulot à pied ou en à vélo (10,8 %).
Sur le Plateau–Mont-Royal, les gens n’utilisent pas nécessairement davantage les transports en commun (35 %) pour aller travailler. Ils sont toutefois nombreux à favoriser les transports actifs (30,7 %), au détriment de l’automobile (32,3 %).
Flambée du prix de l’essence, hausse des frais d’immatriculation et augmentation du prix du permis de conduire ont davantage de répercussions dans les arrondissements de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles (72,2 %), Pierrefonds-Roxboro (76,7 %) et L’Île-Bizard–Sainte-Geneviève (81,6 %), où l’utilisation de l’automobile est beaucoup plus répandue.
Ville de Montréal :
-Marche 8,4 %
-Bicyclette 2,4 %
-STM 34,8 %
-Automobile 53,2 %
Plateau–Mont-Royal :
-Marche 21 %
-Bicyclette 9,7 %
-STM 35 %
-Automobile 32,3 %
L’automobile, dispendieuse
L’Association canadienne des automobilistes (CAA) estime que le propriétaire d’une Chevrolet Colbalt, une voiture de base, a dû débourser 7 768 $ en 2010 pour parcourir 12 000 km, soit l’équivalent de 21,28 $ par jour.
Du côté des transports collectifs, la pilule est plus facile à avaler pour les contribuables. Sur une période de 12 mois, le prix d’utilisation du réseau de métro et d’autobus de la STM est de 873 $ pour un adulte, soit l’équivalent de seulement 2,39 $ par jour.
Ce sont les fervents du transport actif qui dépensent le moins pour effectuer leurs déplacements. Les marcheurs, on s’en doute, n’ont pratiquement aucune dépense à couvrir.
Du côté des cyclistes, difficile d’arrêter un chiffre exact, car aucune étude ne semble avoir été réalisée sur le sujet. On sait toutefois que l’abonnement au système de vélos libre-service Bixi est de 78 $ (avril à novembre).
